[@Сюита]

6 мая
В этот день 1994 года королева Великобритании Елизавета II и президент Франции Франсуа Миттеран торжественно открыли железнодорожный туннель под проливом Ла-Манш, длина которого составила 50 километров и 450 метров.

На фото: Елизавета и Миттеран перерезают символическую ленточку у входа в туннель.

Самый протяженный туннель в мире начали рыть 15 декабря 1987 года. И в итоге соединили не просто города Фолкстон и Кале, но и не имевшие ранее общей сухопутной границы два европейских государства.
Известно, что первый проект строительства туннеля в глубинах Ла-Манша появился в 1802-м. Причем согласно плану инженеров, передвигаться по подводной дороге должны были исключительно конные экипажи, а освещали бы ее масляные лампы. Претворять грандиозный по тем временам план в жизнь в начале XIX века, однако, не решились. И, прежде всего, из-за разгоревшейся в Европе континентальной войны с участием как раз Англии и Франции.
Позднее идея соединить две страны, исторически разделенных широким проливом, обсуждалась еще не раз. В том числе, например, в 1867 году, когда очередной план грандиозного по тем временам строительства официально отклонили двое других монархов — британская королева Виктория и император Франции.